Mamy do czynienia z reżyserowaną przez branżę samochodową walką kierowców z pieszymi, a raczej strażników patriarchatu i innych opresji systemowych z nieuprzywilejowanymi grupami. W problemie samochodozy jak w soczewce skupiają się bowiem nierówności płciowe i ekonomiczne.
Artykuł Inkluzywne dla ludzi, wykluczające dla aut. Takie mają być miasta [Krytyka Polityczna] pochodzi z serwisu Kultura Liberalna.
